Какие документы необходимы, чтобы без штрафов и, самое главное, безопасно плавать на моторных лодках во внутренних водах России? Как часто надо проходить лодочный техосмотр и нужен ли он вообще? Возможно ли сдавать экстерном экзамены на право управления маломерным судном? И обязательно ли учиться на курсах или можно самому подготовиться к экзамену на права? На эти и некоторые другие вопросы есть ответы в Административном регламенте, который утвержден приказом главы МЧС России В. Пучковым и 7 мая этого года зарегистрирован в Минюсте.

С прошлого года любители покататься по водной глади ждали - отменят ли техосмотр для их бесколесных друзей. Однако чуда не случилось. Техосмотр не отменили. МЧС выбрало золотую середину. Отныне впервые проходящим техосмотр можно будет в любой момент пройти на добровольной основе у инспекторов Госинспекции по маломерным судам (ГИМС), что и раньше. Для всех остальных техосмотр станет обязательным раз в пять лет и полностью бесплатным. Стоять в очередях в сберкассу, платить, как раньше, и приносить квитанцию об оплате теперь не надо.

Еще одно новшество - тем, у кого техосмотр был раньше, но не позже пяти лет, в этом году его проходить необязательно. При этом, даже если старый техталон одно-, двух-, трех- или четырехлетней давности не сохранился, не надо его восстанавливать. У инспекторов ГИМС будут при себе мобильные КПК, подключенные к базе данных, и  инспекторы смогут мгновенно узнать все о встречной лодке. При этом им необязательно будет останавливать плавсредство. Бортовой номер, введенный в планшетный компьютер, расскажет инспектору все о лодке и ее владельце.

Что же касается сдачи экзаменов на право управления маломерным судном, то их можно сдавать экстерном. Самоподготовка также не запрещена.

Установлено и предельное время ожидания с момента подачи документов на освидетельствование судов. Теперь это займёт не более 15 минут.